▲環評專案小組通過花東鐵路雙軌電氣化。(圖/記者許仲洲翻攝)


【亞太新聞網/記者許仲洲/花蓮報導】

花蓮到台東知本的鐵路主要是單軌運輸,常因列車交會待避停等浪費時間,遇到事故發生誤點的機率很大。為了提升運量及安全,交通部提出花東鐵路雙軌電氣化案,4月23日經環評專案小組初審通過,全案將送環評大會討論,待環評及綜合規劃核定後,預計7年完工。  


▲環評專案小組通過花東鐵路花蓮至知本間雙軌電氣化。(圖/記者許仲洲翻攝)

花蓮至知本間長162.5公里鐵路,尚有112.6公里需完成全面雙軌化,花東鐵路雙軌化計畫完成,可望解決花東每逢假期一票難求、縮短旅客旅行時間、提升列車準點、節省行車成本與二氧化碳排放等效益、車輛行駛將不必再因行車待避等問題。


▲環評專案小組通過花東鐵路雙軌電氣化。(圖/記者許仲洲翻攝)

交通部表示,花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫,可加速東部經濟開發,平衡東西部鐵路建設標準,縮短東西部間交通距離,活絡東西部間經濟交流與發展。同時發揮環島鐵路系統功能,預計鐵路電氣化完成後,東西部間來往有雙向選擇,逐步發揮環島鐵路系統效益。  

關鍵字:花東雙軌 電氣化  環評初審  

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