▲黃偉哲視察北外環路第三期工程。(圖/記者吳玉惠翻攝)


【亞太新聞網/記者吳玉惠/台南報導】

台南都會區北外環道路串聯南科到台南都會核心區,是台南除了國道8號、台84線及台86線以外之第4條更接近府城市中心東西向主要道路,建構四橫三縱更順暢便利交通路網,其中北外環道路第一期工程(由高鐵橋下到新港社大道)已於104年完工通車,而延續第一期往西延伸,橫跨永康區及安南區的第三期工程,自107年1月29日開工,目前工程進度約百分之六十左右;台南市長黃偉哲今(29)日特地前往工地視察這項重大交通工程,由內政部營建署南區工程處簡報,黃偉哲要求如期如質完工,對於每個細節都要重視其安全性,務必盡力做到零瑕疵。


▲黃偉哲要求如期如質完工,務必盡力做到零瑕疵。(圖/記者吳玉惠翻攝)

台南市長黃偉哲表示,北外環道路是近十年來台南最重要的聯外道路工程,尤其連接了安南區及市區與南科,在南科發展擴充下,南科三期未來帶來的就業人口及台積電五奈米工廠的投產,未來預期這地方的交通流量估計超過十萬人,所以增加交通流速及便利性是必要的,感謝內政部營建署補助的工程費,期待未來打通南科及市區的距離,形成更大的都市發展區,也希望工程能如期如質的完工,如能夠提前完工,更能夠造福更多市民便利及減少壅塞成本。


▲北外環道路是近十年來台南最重要的聯外道路工程,連接了安南區及市區與南科。(圖/記者吳玉惠翻攝)

台南市政府工務局長蘇金安、內政部營建署南區工程處長吳瑞安及市議員王錦德、陳怡珍、黃麗招、李中岑等人今天都到場關心這項重大交通工程進展狀況。

工務局表示,北外環道路第三期總工程經費為49.75億元,長度約為4.8公里,分成東、西兩標施工,分別於107年1月及8月開工,目前工程進度分別約60%及55%左右,預計110年底前這二個標案可以全部完工,完成後能有效紓解台南科學園區先前長期對外交通壅塞問題,未來配合目前設計中之第二期及規劃中之第四期工程,橫跨新化區、新市區、永康區、安南區、北區及安平區等轄區,還可串聯台南科技工業區、和順寮工業區、永康科技工業區、永康創意園區、高鐵台南站附近綠能科學城等產業重鎮地區,將有效串聯台南地區交通運輸及產業經濟發展。


▲北外環道路第三期總工程經費為49.75億元,長度約為4.8公里,預計110年底前完工。(圖/記者吳玉惠翻攝)

北外環快速道路工程全長約14公里,總工程經費高達178.38億元,因工程規模龐大,分成四期計畫開闢,北外環第一期工程從台39線新化高鐵橋下至新市的南科聯絡道路段,已於104年完工通車,北外環第三期工程銜接南科聯絡道至台江大道路段,預計110年底前完工,北外環第二期工程及第四期工程則可分別銜接至台19線溪頂寮大橋及台17線觀海橋,目前都在設計中。

此外,台南市政府也已經成功爭取台南都會區北外環銜接樹谷聯絡道、新港社大道與南科聯絡道路口轉向改善工程,及北外環新增國道1號交流道等重大建設,樹谷園區聯絡道總經費15.1億元、新港社大道總經費2.5億元皆已納入生活圈建設計畫補助,而北外環新增國道1號交流道計畫經費約17.99億元也經交通部高速公路局審查同意;未來配合北外環第2、4期新建工程完成後,可大幅減少台南舊市區往返高速公路交通壅塞時間,強化台南地區交通運輸,促進地方產業及觀光發展。


▲台南市長黃偉哲感謝內政部營建署補助工程費,未來打通南科及市區的距離,將形成更大的都市發展區。(圖/記者吳玉惠翻攝)

關鍵字:黃偉哲 內政部營建署 南科 台南都會區北外環道路 

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