▲恩智浦半導體的新一代高效能汽車平台將採用台積電5奈米製程。圖係台積電總部。(圖／記者羅大祐攝)


【勁報記者羅蔚舟／竹科報導】

恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.；NASDAQ：NXPI）和台灣積體電路製造股份有限公司（TSMC；TWSE：2330、NYSE：TSM）今(6/12)日宣布合作協議，恩智浦半導體的新一代高效能汽車平台將採用台積電5奈米製程，此項合作結合恩智浦的汽車設計專業與台積電領先業界的5奈米製程，進一步驅動汽車轉化為道路上的強大運算系統。恩智浦與台積電預計將於2021年交付首批5奈米製程樣品給恩智浦的主要客戶。

奠基於雙方在 16 奈米製程合作的多個成功設計，台積公司與恩智浦擴大合作範圍，針對新 一代汽車處理器打造 5 奈米系統單晶片（SoC）平台。透過採用台積公司 5 奈米製程，恩 智浦產品將解決多種功能和工作負載需求，包含聯網座艙（connected cockpit）、高效能網域 控制器、自動駕駛、先進網路、混合推進控制（hybrid propulsion control）與整合底盤管理(integrated chassis management)。台積電的5奈米製程技術是目前全球最先進的量產製程，恩智浦此次將採用台積電的5奈米強效版製程(N5P)，與前一代7奈米製程相較，其速度提升約20%，功耗降低約40%，同時擁有業界最完備的設計生態系統的支援。

恩智浦身為全球領先的汽車半導體供應商，其在車輛控制、汽車安全、車載娛樂與數位儀表板（digital cluster）方面擁有豐富經驗。恩智浦的5奈米研發最初奠基於已建構的S32架構，將成為具擴展性與通用軟體環境的全新架構，進而進一步簡化並大幅提升軟體效能，滿足未來汽車需求。恩智浦將運用5奈米技術的運算能力和功耗效率，滿足先進汽車架構 對高度整合、電源管理和運算能力的需求，同時運用其著名IP應對嚴格的安全與資安要求。

恩智浦半導體執行副總裁暨汽車處理部門總經理 Henri Ardevol表示：「現代汽車架構需跨 領域協調軟體基礎架構，以發揮投資效益、擴展部署與共享資源。恩智浦的目標在於提供 以台積電 5 奈米製程為基礎的頂級汽車處理平台，該平台具備跨領域的一致架構，並在效 能、功耗、和全球頂尖安全及資安方面具差異性。汽車OEM廠商需要簡化各控制單元間 先進功能的協調、靈活地無縫定位並轉換應用（port application）、以及在關鍵安全和資安環境中確定執行。恩智浦向來在提供汽車特定效益方面處於強大領導地位，現在更能透過與台積公司合作，樹立先進標竿。」

台積電業務開發副總經理張曉強博士表示：「台積公司與恩智浦最新的合作具體展現了車 用半導體是如何從簡單的微控制器演進為精密的處理器，這已與要求最嚴格的高效能運算 系統中所使用的晶片不相上下。台積公司與恩智浦擁有長久的堅實夥伴關係，我們非常高 興能將此汽車平台進一步推至市場，成為最先進的技術，同時協助恩智浦釋放產品創新的 力量，支援智慧化的汽車應用及更多的產品。」