▲台鐵斗南跨站式站房新建工程工啟用,未來必能帶動斗南火車站周邊發展。(照片:記者張立明翻攝)


【亞太新聞網/記者張立明/雲林縣報導】

為提供斗南鎮民搭乘火車便利性及更加安全的穿越鐵道與疏解車站前交通壅塞問題,經各界民意反應,促成「斗南跨站式站房新建工程」建設計畫,更爭取強化後站公共藝術預算及汽機車停車設施,今(5)日上午「鐵路行車安全改善六年計畫(斗南跨站式站房新建工程)」終於正式啟用,未來必能帶動斗南火車站周邊發展。

上午的啟用剪綵儀式由交通部次長祈文中、台鐵局長張政源、行政院顧問許修振、副縣長謝淑亞、縣文化觀光處長陳璧君、立委劉建國、縣議員王秋足、縣議員江文登、縣議員張庭綺、斗南鎮長沈暉勛、斗南鎮民代表會主席陳麗蘭、立委林文瑞特助黃勝志、立委蘇治芬斗南服處主任張毅弘等地方政要共同參與剪綵儀式,場面相當熱絡。



▲台鐵斗南跨站式站房新建工程工啟用,未來必能帶動斗南火車站周邊發展。(照片:記者張立明翻攝)

謝副縣長代表張縣長致詞表示,今天辦理啟用典禮,是大家點點滴滴的努力,才能促成新站房工程如期完工,透過新站的落成不僅是前後站可以分流,往來東西向不再因為鐵路分割兩地,新站落成後整合斗南鎮,期待未來導入商旅的功能、藝文空間美學元素及後站汽機車停車格的規劃,串連斗南最精華的地段,以斗南車站為核心,往外輻射,成為雲林重要的交通樞紐。

立委劉建國表示,今日很感動也很高興,總算斗南跨站第一期工程如期完成正式啟用,相信這會給斗南帶來很好的刺激,未來不會有前站後站之分,當然我們更期待地方政府能加緊腳步,整個都市計畫通盤檢討,快速的讓原有的後站整體規劃完成。也感謝台鐵局在整個施工過程中非常用心,把日治時期最後一個改建的車站保存至今,可讓民眾從過去歷史一直看到現代站體,新舊並存都將完整呈現在斗南火車站,這將是斗南重要的珍寶,更是斗南價值、雲林驕傲。


▲台鐵斗南跨站式站房新建工程工啟用,未來必能帶動斗南火車站周邊發展。(照片:記者張立明翻攝)

台鐵局長張政源表示,「鐵路行車安全改善六年計畫(斗南跨站式站房新建工程)」發包工程費約1億9千萬元,於106年12月7日開工,跨站式站房是目前車站興建的趨勢,未來沒有前後站分別,只有東站和西站,民眾或旅客可以利用跨站平台,通行更加方便,因為跨站式站房能讓經濟發展、空間結構重新調整,台鐵會和縣府、斗南鎮一起努力,結合地方文化特色,讓斗南車站再度成為旅遊新亮點。

斗南火車站前後鐵道將市區分為東西兩側,長久以來讓斗南鎮機能萎縮,影響地方發展甚鉅;原斗南車站特區因土地問題禁建10餘年,在縣府及各方努力下,在103年通過「擬定斗南都市計畫(部分鐵路用地及停車場用地為車站專用區)細部計畫案」,並由交通部臺灣鐵路管理局嘉義工務段規劃辦理「鐵路行車安全改善六年計畫(斗南跨站式站房新建工程)」,工程保留歷史建物舊有車站,導入綠建築設計與舊站房及周遭鐵道倉庫群,規劃新穎跨站式站房,第一階段跨站式車站站房歷經兩年九個月,於今日正式啟用,站內設有無障礙電梯四座及電扶梯三座等服務設施,並可由鐵路東、西兩側進出車站,藉由旅客前後站分流規劃,除強化既有旅運設施及無障礙空間外,並廣設多目標使用空間,增進在地商業及藝文活動,期能促進地方的繁榮與發展。

為慶祝斗南站跨站式站房啟用紀念,臺鐵局將於啟用典禮當天上午9時30分起,在斗南舊站候車室發售1000套紀念套票,每套售價新台幣200元整(每人限購5套),現場並備有新站啟用紀念戳章,歡迎喜愛鐵道民眾購買珍藏。


▲台鐵斗南跨站式站房新建工程工啟用,未來必能帶動斗南火車站周邊發展。(照片:記者張立明翻攝)

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