▲新竹縣政府已完成五峰鄉122線28K+000、峨眉鄉竹83線、竹東鎮竹48線總共11處「伸縮縫防滑措施」，提升用路人安全性。（特派記者張建奎攝）


【亞太新聞網/特派記者張建奎/竹縣報導】

橋樑多設有伸縮縫避免熱漲冷縮，但因材質多使用金屬，天雨溼滑時伸縮縫光滑的表面，容易造成輪胎打滑，為防範意外事件發生，新竹縣政府針對易產生道路安全疑慮的縣轄道路橋樑優先進行「伸縮縫防滑措施」，今年已完成五峰鄉122線28K+000、峨眉鄉竹83線、竹東鎮竹48線總共11處防滑措施，提升用路人安全性。

縣長楊文科表示，每當下雨天用路人行經橋梁的伸縮縫，要十分小心翼翼，特別對於機車族是一大隱患，為此本府進行防滑工程，施作完成後將可增加輪胎附著力，達到高止滑、高耐磨性、耐鹼性、耐候性、耐久性、延展性與反光性，守護眾人的行車安全!

工務處說明，防滑措施的工作項目是在橋樑伸縮縫前後，佈設塗佈熱熔式彩色防滑路面，將伸縮縫表面平均抗滑係數提升至65BPN以上，藉以增加道路行駛安全性，避免交通事故發生，未來每年也將針對本縣交通流量頻繁縣轄路段橋梁持續改善。

此外，為提升原鄉地區行車安全，今年縣府也將在竹122線36k+500處起進行約長達2公里水溝加蓋，預計增加路寬2到3公尺，減少會車時的危險，8月底機具已進場施工，預計11月完工，並在竹62線、竹67線逐年增設貓眼石，提高當地居民與遊客道路使用安全性。