▲縣長楊文科與縣視障福利協進會理事長劉新貴等人,一同在建置智慧有聲號誌APP系統試辦點的高鐵七路與文興路二段交會路口,實地了解視障者如何操作手機APP語音播報號誌情形。(特派記者張建奎攝)


特派記者張建奎/竹縣報導

縣政府針對視障者、高齡者及弱勢族群,特選定高鐵新竹站周遭建置智慧交通安全警示系統,共7處設置友善交通設施,其中4處建置智慧有聲號誌APP系統試辦點,是非六都第一個建置此系統的縣市。縣長楊文科今(25)日與縣視障福利協進會理事長劉新貴等一同前往試辦點之一的高鐵七路與文興路二段交會路口,關心試辦情形及了解視障者如何操作手機APP語音播報號誌情形,讓視障者安全過馬路。

楊縣長表示,縣府特別針對「視障者、高齡者及弱勢族群」設計這套友善交通號誌系統平台,讓他們獲得安定感;在上個月底,邀請視障者及其家屬進行測試,滿意度高達90%以上。透過本次計畫執行經驗,縣府將與民間團體持續合作,期望未來可更加滿足視障者在就醫、就學及交通轉乘基本需求,持續打造新竹縣智慧無障礙交通環境,若試辦成效佳,將擴大推廣至其他路口。

縣府在計畫執行初期即特別先與新竹縣視障福利協進會及專業定向師進行訪談,了解視障者通行交通需求,多以前往大眾運輸場站及醫療機構為主,故選定高鐵新竹站至新竹縣視障福利協進會、台大生醫分院沿線,作為本次試辦地點,總共7處做改善,除4處新增智慧有聲號誌外,每處都首度於行人穿越道線上新增「視障引導標線」,協助視障者跨越路口時不偏離行穿線,有效引導障者過馬路。

交旅處表示,視障者通行路口時不易得知可通行方向及綠燈剩餘秒數,且視障者、高齡者及弱勢族群步行速度較慢,倘增加行人通行秒數或使用行人專用時相處理,又可能造成交通壅塞問題,為同時兼顧行車效率及行人通行安全,竹縣首度推動智慧友善號誌系統。

此系統有別於傳統有聲號誌常時發出聲響,可能影響居民安寧問題,系統可讓使用者在手機上安裝應用程式APP,當接近路口時,透過路側設備自動感應或透過按壓號誌按鈕觸動路口號誌,便可觸動延長通行秒數,手機應用程式也會立即語音播報所在路口名稱、各方向秒數等資訊,另路側喇叭依綠燈方向發出不同聲響,除可告知視障者路口資訊,以利視障者判斷行止,該聲響亦可提醒其他用路人注意有視障者通過路口。

至於視障者如何找到「視障引導標線」位置,透過設置導盲定位磚,即「視障引導標線」設置時會銜接人行道,並對準人行道之導盲定位磚位置,因此工務處也協助配合本計畫設置有聲號誌之4處路口,加強完善人行道無障礙斜坡及設置導盲警示帶及定位磚,輔助視障者確認行穿線位置,提升跨越路口安全。

關鍵字:智慧.有聲號誌.APP系統 

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