圖說：聯大路整體改善工程通車典禮，由行政院長蘇貞昌、交通部次長陳彥伯、公路總局長陳文瑞、教育部長潘文忠、議長鍾東錦、縣議員、苗栗市長邱鎮軍、聯大校長李偉賢等人上香祈福、剪綵。（記者鍾文和攝）


記者鍾文和／苗栗報導

中央全額補助辦理的苗30線聯大路整體改善工程，2月18日上午竣工通車，這項工程不但提前半年完工，而且榮獲公共工程金質獎，獲得行政院長蘇貞昌讚許「縣府團隊很爭氣、廠商很到位」，趕工並兼顧品質，提供聯大師生及鄉親安全、便利、優質的道路交通。

民國99年興建的苗栗市苗30線聯大路，自省道台13線31K十433起至聯合大學八甲校區大門口全長約2.63公里，總寬25公尺，是聯大二坪舊校區與八甲新校區重要聯絡道路，至107年間發生161起交通事故。

108年11月行政院長蘇貞昌視察苗栗縣交通建設，考量苗縣財政由中央控管及交通安全等因素，裁示全額補助，免除地方配合款，交通部在109年8月核定納入「生活圈道路交通系統建設計畫」補助2.5億元辦理聯大路整體改善工程，另外，聯大亦爭取教育部補助1千萬元辦理「苗30線聯大光纖網路及超速示警改善工程計畫」，併入整體改善工程施工。

這項工程在110年3月初動工，5月遇到疫情三級警戒，招工困難，在解封後工程多、搶工、搶料等問題，為縮減施工產生的交通衝擊，施工團隊重新規畫施工順序，投入八組工班及機具，不惜成本投入趕工，在農曆年前提前6個多月完工，並獲得行政院公共工程委員會第21屆公共工程金質獎。

18日上午舉行的聯大路整體改善工程通車典禮，由行政院長蘇貞昌、交通部次長陳彥伯、公路總局長陳文瑞、教育部長潘文忠、議長鍾東錦、縣議員、苗栗市長邱鎮軍、聯大校長李偉賢等人上香祈福、剪綵，並與壽公、壽婆一起走過嶄新路面。

縣府工務處長古明弘簡報說明，改善工程項目包括1、將原雙向2.0公尺寬機車道拓寬增加到3.5公尺的混合車道，並加大外路肩至1.0公尺，提供緩衝空間，2、改善聯大路線形、台13線路口附近S型反向曲線，2個連續彎道改成1個彎道，3、台13線機車二段式左轉到八甲校區，待轉儲車空間加大到16公尺、寬6公尺，提升交通安全，4、改善聯大路夜間照明，增設LED超速警示標誌牌及限速標誌，增加夜間行車安全。

行政院長蘇貞昌指出，聯大路通車10幾年發生這麼多交通事故，造成師生很大的傷害，應該改善，却礙於經費遲未能改善，所以他第1年擔任行政院長視察苗栗交通建設時，應允全額補助造橋交流道、西湖鄉龍壽橋聯絡道新闢工程、聯大路改善工程，免除縣府的配合款，而且縣府團隊很爭氣，廠商也很到位，聯大路改善工程不但提早完工，並兼顧品質，榮獲公共工程金質獎。

蘇貞昌並說，建設地方不分黨派，108年他視察苗栗縣交通建設時，縣府爭取全客補助的造橋簡易交流道工程經費約8.3億元，可是呈報的規畫案却增加到20餘億元，既然應允全額補助的龍壽橋聯絡道路、聯大路改善工程都已竣工通車，造橋交流道匝道、聯絡道路等工程亦一併支持。

縣長徐耀昌感謝行政院長免除聯大路整體改善工程的地方配合款，該工程獲得全國公共工程最高榮譽，不僅是對苗縣公共工程品質的肯定，也是對施工團隊最大的鼓勵，改善的聯大路配合增設LED超速警示標誌、限速標誌，將有效降低車禍發生率，提供師生及鄉親安全、便利的道路服務品質。