▲彰化縣長參選人邱建富30日在高鐵彰化站舉行觀光產業政策說明會，提出「魅力觀光」六大解方，強調要解決彰化人口減少及薪資過低問題，本質是長遠發展的產業政策。（圖╱邱建富提供）


記者孔亮云╱彰化報導

彰化縣長參選人邱建富30日在高鐵彰化站舉行觀光產業政策說明會，提出以高鐵站化為軸心的鐵道、生態、運動、美食、文創、產業六個面向觀光發展策略。邱建富表示，有產業才有就業，高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫為彰化縣觀光發展帶來契機，我們要掌握地方資源，妥善規劃推動，才能吸引旅客留駐以活絡觀光、開創收益。


▲邱建富出以高鐵化站為軸心的鐵道、生態、運動、美食、文創、產業六個面向觀光發展策略。（圖╱邱建富提供）

「魅力觀光‧建富有方」說明會上午10時在彰化高鐵站3號廣場公園舉行，邀請台灣智庫策略長、前台中市交通局長王義川及彰化縣議會民進黨團總召賴澤民、縣議員許書維、行政院顧問陳道明等人參加。


▲邱建富認為「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」，將造就高鐵彰化站成為觀光轉乘樞紐，搭配台鐵轉乘接駁，可延伸到集集、日月潭、新中橫，成為台灣第一條觀光鐵道。（圖╱邱建富提供）

邱建富指出，彰化縣人口持續減少，最快今年5月就會跌破125萬人的升格直轄市門檻，另外彰化縣平均薪資更連續三年倒數第一，如今選舉快到了，縣府竟急就章地亂花錢，治標不治本，要解決彰化人口減少及薪資過低問題，本質是長遠發展的產業政策。

面對彰化縣低薪及人口減少的問題，關鍵就在於彰化縣在整個台灣的競爭中落後，彰化縣如果進步和發展趕不上其他縣市，就會成為收入比較低的縣，而人口也會被其他縣市吸引走，積極地推動觀光政策，讓產業能夠動起來，青年返鄉，彰化才會發光。

邱建富說，交通部台鐵局推動「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」，預定111年動工、115年通車營運，將造就高鐵彰化站成為觀光轉乘樞紐，搭配台鐵轉乘接駁，可延伸到集集、日月潭、新中橫，未來完工後，南北民眾都可無縫接軌到台灣「內地」，成為台灣第一條觀光鐵道，而田中地區扮演的就是「門戶」的角色，有產業才有就業，邱建富提出「魅力觀光」六大解方，包括鐵道、生態、運動、美食、文創、產業等六大面向，以彰化高鐵站為中心的觀光旅遊推動。

邱建富懇切表示，不要再批抨彰化高鐵站是蚊子車站，它的設立實質造福了附近二線、三線鄉鎮居民，接下來我們必須把握轉乘接駁大好機會，把社頭、田中、二水及附近的幾個鄉鎮觀光產業整合起來，妥善規劃發展以吸引民眾遊賞停駐，莫讓高鐵彰化站真的就只是旅客穿梭進出的轉乘門戶。