▲苗126線頭屋明德段3處崩塌，縣長徐耀昌關心往來行車安全，率同工務處長古明弘、工程科長盧增明及養護科長蔡政新等人，視察災後搶通及未來復建工程規畫相關事宜。（苗栗縣政府提供）


記者鍾文和／苗栗報導

受到3月下旬接連地震與持續降雨的雙重影響，苗126線在頭屋明德水庫介於26.1至28.5K間路段，分別有3處邊坡相繼發生大規模崩塌災情，還造成下邊坡擋土牆基礎裸露，路旁的地質觀察步道全毀；崩塌路段雖於4月5日完成搶通作業，但地質不穩仍時有零星落石，請用路人提高警覺。縣府工務處建議崩塌處採型框噴漿保護，下邊坡擋土牆則增設預力地錨加固，總工程費約需6000萬元。

縣長徐耀昌關心往來行車安全，7日率同工務處長古明弘、工程科長盧增明及養護科長蔡政新等人，視察災後搶通及未來復建工程規畫相關事宜；縣議員江村貴及楊明燁也到場關切。徐耀昌聽取簡報後，指示工務單位將復建工程列入加速趕辦期程，爭取公共工程委員會及公路總局等單位，盡快會勘、研商，趕在6月發包、10月如期如質完工，提供鄉親、遊客安全優質的交通，符合鄉親殷切期盼，也有助帶動地方觀光發展。

縣府工務處長古明弘簡報指出，3月23至25日，因連續地震再加上26日起的密集降雨，導致126線26.1K上方土石鬆動而於28、29兩日2度崩塌，下邊坡擋土牆基礎裸露，一段觀察特殊岩層的步道也毀壞殆盡，崩塌面積達4700平方公尺；26.2K亦於29日崩塌，下邊坡擋土牆基礎裸露，崩塌面積2700平方公尺；30日另有28.5K也崩塌約1500平方公尺的面積。

工務處表示，大規模的崩塌災害使126線交通中斷，工程單位在安全無虞下，以兩端同步施工，迅速於4月5日全線搶通，但近日仍發生零星落石，駕駛人務必注意安全。至於災後復建，上方邊坡將先行清除地表風化碎石，並清理龜裂搖搖欲墜的岩石，增加岩層抗災強度後，採型框噴漿保護及附屬修復設施；下方邊坡則增設預力地錨加固設施。3處崩塌點所需經費初估約6000萬元，規畫以災害準備金支應，惟須公共工程委員會及公路總局等單位實地會勘，了解工法可行性後始可定案。

縣長徐耀昌表示，縣道126線是聯絡獅潭、頭屋、造橋及後龍等鄉鎮的交通要道，然因接連地震和降雨的雙重天然災害，造成明德水庫北岸3處大規模坍方，工程單位雖已趕工搶通，但邊坡鬆動仍有落石，舊災區還有施工人員扮演蜘蛛人，懸在山壁清理邊坡準備噴漿，用路人務必小心，尤其避免遭落石傷及人車。工務處建議的災害復建工法為長久方案，縣府會盡快爭取中央相關單位會勘，加速作業在6月發包、10月完工，留給鄉親和遊客安全的交通環境，對湖光山色的明德水庫和周邊的觀光發展，也大有助益。

古明弘表示，3月下旬的地震與降雨，釀成124線、126線、130線和62線都有坍方災情，其中62線還波及人車，縣府為使縣道行車安全更有保障，將爭取經費先行在62及126線加裝邊坡警示系統，維護用路人都有安全回家的路。縣議員楊明燁、江村貴與地方人士，都希望復建方案加速進行。