▲天池至啞口段因車流過大，警方在中午12點進行管制暫停進入，約下午13點才再次開放讓車輛進入。（圖／記者何勁陞）


記者何勁陞／ 桃源報導

記者在南橫正式開放通車的第一天也跟著民眾一同來個機車一日遊，早上８點從旗山糖廠出發，一路沿著台28、27甲、27、20線到達天池將近11點半，進入梅山口時汽車就排隊依序進入，一路上汽車、機車、人潮多到有如過年一般，距離天池管制點前2公里汽車又開始排隊，天池至啞口段因車流過大，警方在中午12點進行管制暫停進入，約下午13點才再次開放讓車輛進入。此次開放依三工處的統計梅山口至天池開放情形推估約1,800輛的車潮進入。



▲三工處的統計梅山口至天池開放情形推估約1,800輛的車潮進入。（圖／記者何勁陞）

三工處表示，南橫公路有條件開放通車路段內「塞車」處理方案：
（1）路段區分梅山口-天池、天池-埡口、埡口-向陽路段，依車牌辨識系統之滯留車輛數，當3路段其中1段達臨界車輛數(依梅山口至天池開放情形推估約1,800輛)，梅山口及向陽方向車輛降為每分鐘4台，並於向陽及拉芙蘭派出所員警協助勸導民眾暫勿前往管制路段。原則就是採慢進快出的方式，疏解車潮！
（2）關山分局及六龜分局通車初期員警進駐協助交通疏導管制及大關山號誌控制。

2.有條件開放通車路段內｢事故｣的排除方案，及預估最長排除時間(例如:2站3哨間，最長的是梅山口至天池段長25km)。

（1）簡易事故發生巡查保全先到事故點協助交管並通知派出所員協助製作筆錄，尚不影響車流通行。
（2）中型交通事故依SOP通報，並由搶修開口契約廠商協助先轉移車輛；全路段搶修機具於駐點處到達事故點需30分鐘。
（3）重大交通事故依SOP通報，而排除需配合在地交通派出所至現地交通事故筆錄製作，105k梅山派出所及150k向陽派出所最快到處理事故時間約需90分鐘(45分至現場+45分記錄淨空）。
（4）配合復通當地警員配合現地沿線巡查，也可再縮短處理交通事故時間。上述方案，依5月開放車輛通行狀況持續滾動檢討。