▲鐵路地下化開工遲緩，市議員林政賢：物料齊漲恐拖累市府財政。（圖/市議會提供）


記者范文濱/桃園報導

鐵路地下化是市長鄭文燦競選市長連任的政見，市議員林政賢市政總質詢指出，台鐵地下化工程卻延遲到今年四月才開工，在現在缺工缺料，物料高漲近四成下，整體工程預算市府也要分攤支付，若物價攀升將拖累市府財政？建議市府應重視。

林政賢議員指出，鐵路地下化是鄭文燦市長在107年市長選舉時，提出一年內動工的政見，但遲至今年四月才動工，現在又碰到缺工缺料，原物料還高漲近四成。在總工程費1047.93億元中，桃園市要分攤251.66億元。林政賢議員說，在物料高漲下工程費勢必調漲，若工程造價調高3成。就要約100億元，勢必會拖累市府財政！

鄭文燦市長說明，桃園鐵路地下化工程經費如需調整，須經工程會等中央單位審查並依據物價合理調整，非能任意增加；本案由交通部鐵道局主辦並掌握工程進度，目前分段施工且陸續開工，市府將敦促其加速辦理。

針對私立中學採取考試招生選才，林政賢議員認為這對公立學校招生明顯不公，且部分私校採取能力分班，建議私校應比照公立學校，統一線上登記抽籤、落實常態分班。

林政賢議員表示，依據110年桃園市立高中及商職招生人數顯示，商業、服務類科學生達1,080人，遠多於工業類科250人，比例懸殊，長久而言將造成人才短缺、影響桃園產業競爭力；既然教育部已管制大學商業服務業科系招生人數，並增加重點產業招生人數，建議應讓高中職的招生規劃跟上產業趨勢。