記者黃志政／台中報導

台中市免費公車政策7月8日就要從8公里延長到10公里，多這2公里到底有什麼差別？市長林佳龍表示，十公里免費公車政策有三好，省錢、方便又安全，不必八公里一到就下車轉乘，有些人就是很在乎這樣的一個支出。

台中市實施四年的8公里免費公車，即將延長為10公里免費，林佳龍30日舉行記者會說，十公里免費當然比八公里好，除了可以讓公車路網更完整、道路較安全，同時也是區域正義，從山海屯任何一個地點搭公車到市區，都應該免費，10公里可以一次到達，8公里則須轉乘，在台中市還沒有建立捷運網絡前，公車都該持續免費。

臺中市已經實施4年的「8公里免費公車」，7月8日起將隨著BRT藍線改為優化公車專用道，延長為「10公里免費公車」，只要持電子票證搭車，就能享優惠。

為了8公里或10公里免費政策哪一個好，台中市長林佳龍在選舉期間曾與前市長胡志強團隊有場激烈的辯論，林佳龍特別製作一篇「十公里免費當然比八公里好」文宣反駁胡團隊，林佳龍也在上任後就著手規劃，最後交通局宣佈7月8日起推動，廢了BRT同時推出10公里。所以林佳龍30日在記者會表示他非常高興，特別感到欣慰，因為不但能兌現他的政見，而且還不必等到明年他自己編的預算，7月8日就可以來做。

公車十公里免費是林佳龍競選時的政見，林佳龍表示他是「說到做到」，但選舉時他也說免費里程多了2公里每年卻可省下7億元，事實上今年下半年追加了4千萬元，明年則將透過調整對公車業者的補貼方案，分攤多出的費用。