▲縣長鍾東錦以行動回應地方民意,率工務處長古明弘偕同地方人士實地履勘南庄124乙線易肇事路段,加速改善以提升安全及觀光發展。(圖/苗栗縣政府提供)


記者鍾文和/苗栗報導

124乙線為苗栗縣三灣與南庄兩鄉往來交通要道,更是觀光產業的重要動脈,然在南庄田美攔河堰附近,因路幅緊縮且有連續彎道和坡度起伏等危險因子,導致事故頻傳,縣府積極爭取交通部公路總局辦理拓寬及截彎取直工程加以改善。縣長鍾東錦11日以行動回應地方民意,率工務處長古明弘偕同地方人士實地履勘,聽取簡報並與鄉親溝通意見後,指示工務單位加速改善期程。

縣府工務處長古明弘簡報指出,124乙線西起三灣鄉下員林,往東延伸至南庄鄉桂竹林,全長7.869公里,全線在6K+100M前的路寬維持12公尺,但剛過田美攔河堰後因受限地形緊縮為8公尺,且銜接多處彎道並有坡度起降,大型車輛與機車同一車道,進而交通事故頻傳成為一處易肇事路段。此路段係民眾進出南庄重要道路,又與地方觀光休閒發展息息相關,地方亟須拓寬改善總長約1000公尺的危險路段,以確保行車安全。

縣長鍾東錦今天上午率同工務處與交通規畫及工程相關主管,偕同縣議員陳永賢、徐功凡、楊文昌、張淑芬秘書,以及鄉長羅春蓮、前鄉長賴盛為、代表會正副主席和村長多人,先聽取簡報後,實地會勘現場並分別就原路辦理拓寬及截彎取直,或自土地公廟附近沿河川法線採高架方式兩項改善方案,充分溝通交換意見,部分地主也一場表達觀點與建議。

工務單位初步評估,若採舊路拓寬並截彎取直方案,經費約需8200多萬元,如採高架方式,因涉及徵收用地相關事宜,技術方面不成問題,但經費遠比前案龐大。與會人士討論過程,除分析兩項方案的優缺點,地方人士也踴躍發言表達意見,縣長鍾東錦對各方意見都表示尊重,指示工務單位充分納入考量。

為使改善工程更臻完善且發揮預期效益,鍾東錦於會勘結束後,初步作成「兩案並陳」的決議,指示工務處盡快將兩個方案更精確的圖表資料備齊,近期內邀集公路、工務及地方人士進一步討論,再擇定其中一個最佳方案執行,他也請託鄉長、民代和村長多方協助,以加速改善這個路段。

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