地方中心／高雄報導

高雄市觀光局預備規劃興建一座長2.5公里最高110公尺的纜車，從新光碼頭跨越高雄港到旗津海岸公園，15億元經費預計將以BOT的方式發包，而這座亞洲最高的纜車，只要完成土地取得，施工期大約只要一年。不過因為高度可能會超過百公尺，風勢亦是一大考驗。

纜車從高雄新光碼頭出發，中繼站來到加工出口區，在高空跨越高雄港，最後抵達旗津海岸公園；全長將近2.5公里，為了配合船隻進出，高度更可能來到90到110公尺，成為亞洲最高，原本只有在飛機上，才看得到的景象，4年後，民眾可能有機會親身體驗。

不過，隨著高度越高，風勢也成了營運時得克服的難題。高市觀光局長許傳盛：「除了夏季會出現颱風，可能會影響纜車行駛之外，其他時間不管是天氣風速，都是在標準的控制範圍之內。」

旅遊業者對這項創舉持樂觀期待，因為旗津每年吸引遊客約550萬人次，過年期間及連續假日，渡輪及過港隧道，更是擠滿人潮，預計纜車開通，約可紓解近百萬人潮，但如何做好交通接駁問題，才是遊客買不買單的重要關鍵。

旗津跨港纜車小檔案：

●起訖點：新光公園至旗津海岸公園
●路線長度：2.46公里
●纜線高度：90至110公尺
●行駛時間：12分鐘（單趟）
●纜車承載人數：每車廂約5至8人
●纜車系統經費：預估15億元
●興建期程：預估2019年完工

（ 資料來源：高雄市觀光局 ）