台南市議員邱莉莉建議台南市政府交通局與台南市警察局將撤銷交通違規裁罰件數的增加列入討論,改進裁罰缺失,讓裁罰過程的社會成本降至最低。(記者杜龍一攝)

 

記者杜龍一/南市報導

台南市強力舉發交通違規事件,近來交通罰單量暴增,但有部分台南市民抱怨警方執法取締過程的舉證並不完整也開罰,台南市議員邱莉莉表示,根據台南市政府交通局交通裁決中心陳述案件統計資料顯示,台南市去年交通違規陳述總件數為5860件、月平均陳述件數為488件,但今年三月起的每月月陳述件數都飆增為去年月均數的兩倍,光六月份的陳述件數就有1001件、且經陳述撤銷裁罰件數竟達四34%,台南市議員邱莉莉建議台南市政府交通局與台南市警察局將撤銷交通違規裁罰件數的增加列入討論,改進裁罰缺失,讓裁罰過程的社會成本降至最低。

台南市自四月進行違停零容忍大執法,加上民眾檢舉量也增多,員警業務增多、台南市交通裁決中心也忙得不可開交,常加班處理交通違規舉發單和陳述案,台南市議員邱莉莉向台南市政府交通局交通裁決中心調閱資料,發現台南市今年交通陳述案件確實隨舉發量暴增而上升,103年全年只有5,860件,但今年一至六月就已有5,054件,去年月平均為488件交通陳述案,但今年幾乎每月陳述案都逼近去年月平均數兩倍,三月有904件、四月有891件、五月有983件、六月則創下新高達1,001件;且對照經陳述後的撤銷裁罰件數,去年5,860件陳述有1,639件撤銷裁罰、撤銷裁罰比例為28%,但今年不但沒有降低,還呈現撤銷裁罰比例攀升的現象,六月份1,001件陳述就有340件撤銷裁罰、撤銷裁罰比例達34%,每三件陳述就有一件撤銷裁罰。

市議員邱莉莉表示,雖然比起總舉發量,提出陳述的件數所佔比例並不高,但台南市警察局和台南市政府交通局都不能不正視撤銷裁罰件數比例增加的事實,畢竟有的民眾是雖認為被舉發過程 有爭議但並未提出,從經陳述撤銷裁罰的比例來看,已透露執法過程恐因量增而舉證不完備的問題,但交通裁決中心由於尚未將爭議舉發類型量化統計,故尚無法得知撤銷裁罰案件的類型,由於此現象攸關舉發交通違規的社會成本和民眾權益,台南市議員邱莉莉要求台南市政府交通局應把統計資料整理為可用資訊,讓台南市警察局的執法改進有所參考。

市議員邱莉莉表示,民國102年 台南市交通裁決中心成立後,就代表著交通違規事件管理和查明邁入新里程碑,但交通裁罰的案件管理尚未建立「反饋」的開罰改進制度,而台南市警察局各單位編制在交通違規檢舉量暴增後,更凸顯人力不足的問題,受理檢舉和舉發罰單的常不是同一位員警,交通裁決中心三處辦公室約五十位的承辦員為近來劇增的陳述案件常都加班趕業務,這都是交通裁罰零容忍政策的衍生問題,尤其七月又有交通裁罰新制上路,如何在執法上毋枉毋縱、降低撤銷裁罰比例,都是台南市警察局和台南市交通局必須加強的面向。

 

 

關鍵字:台南 市議員 邱莉莉 交通局 裁罰 社會成本 亞太新聞網 

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