▲侯友宜市長介紹淡海輕軌與幾米公合作，幾乎每站都有幾米的藝術創作展示，市長林智堅盛讚「公共藝術與大眾運輸結合是很棒的設計」。（特派記者張建奎攝）


【亞太新聞網/特派記者張建奎/竹市報導】

新竹市長林智堅今（26）日率市府團隊參訪淡海輕軌，由新北市長侯友宜陪同介紹規畫與營運細節，林智堅市長也抓緊機會一一詢問營運細節，舉凡時速、運量，連座椅寬度也不放過，也讓侯友宜市長讚「很敬佩少年市長如此用心認真」，林智堅市長說「初次來新北拜訪，雙方像剛交往的男女朋友」，未來要「像進入熱戀期般」更頻繁交流，最後更要「結為親家」讓雙方城市有更密切合作，他因此力邀侯友宜市長一定來拜訪竹市，結束後兩人更不忘彼此加line，要讓交流熱度延續。

這場「少年市長與鐵漢市長」的市政交流初體驗，兩位市長從自輕軌紅樹林站上車共同體驗搭乘，由侯友宜市長與新北捷運公司總經理吳國濟全程導覽解說，分享輕軌推動歷程，林智堅市長不只仔細聆聽，更就時速、隔音牆、座椅的寬度、站距、運量、經過住宅區的噪音問題及高架站體設計的造價與優點逐一詢問，對淡海輕軌與幾米公合作，每站都有幾米的藝術創作展現高度興趣，「公共藝術與大眾運輸結合是很棒的設計」。

新北捷運總經理吳國濟也針對林智堅市長問題詳細解答，吳國濟總經理指出，淡海輕軌不只是當地居民重要的替代交通工具，更帶來明顯的人口紅利，沿線人口明顯成長，對於觀光人潮的吸引也帶來很好的效果。

林智堅市長為推動大新竹輕軌計畫，上任以來積極走訪國內外，如日本岡山、北九州、美國舊金山、荷蘭阿姆斯特丹及高雄等，透過汲取各城市的成功經驗，今天特別率團參訪去年正式營運的新北市淡海輕軌建設；在新北市長侯友宜熱情接待下，一起體驗搭乘體驗淡海輕軌，展開不分藍綠的建設交流。

侯友宜市長也分享，新北市淡水區與新竹市其實有很多共同點，例如兩座城市都有美麗的漁人碼頭，新竹市有南寮，新北市有淡水，也都是發展百年以上的地區，期待雙城攜手透過國車國造，共同發展台灣的軌道經濟，根留台灣。

林智堅市長說，淡海輕軌結合既有捷運與公車，帶給新北市民便利、安全交通路網，更結合幾米公共藝術，讓搭輕軌像逛美術館，此外，國車國造更是全國唯一，讓在地產業發揚光大，最重要的是，淡海輕軌以高架為主，對於路幅小的新竹市來說，是絕佳的參考與借鏡。

交通處長倪茂榮指出，新竹輕軌獲得中央全力支持，可行性評估報告預計於今年底送交通部審查，核定後辦理後續綜合規劃作業，新竹市府也會與中央密切合作，期盼用最快的速度完成前置作業，達成市民期待已久的優質大眾運輸服務。

倪茂榮處長並指出，淡海輕軌紅樹林站至淡水行政中心站採取的是高架專用路權，可減少在平面與一般車流交織的影響，並可避免排擠車道，相較於平面方式建置使用混合路權，對交通影響較大。新竹市未來會在規劃時，評估路線上的道路條件、工程可行性及交通影響程度做整體考量，未來將以全高架做規畫方向。