▲鐵路地下化拆除大順陸橋後的施工路段,於8月4日已全面通行。(圖/高雄市政府工務局新建工程處提供)


【亞太新聞網/記者何勁陞/高雄報導】

鐵路地下化拆除大順陸橋後的施工路段,在施工團隊積極趕工下,於8月4日已全面通行!大順陸橋是高雄市連結三民區和苓雅區的重要通道,自1975年竣工後陪伴高雄市民渡過近45年歲月,是許多高雄人的共同回憶。隨著鐵路地下化這座橋樑也走完歷史使命,施工團隊於2019年3月16日開始拆除橋體,短短4天工務局便展現高效率順利拆除完畢,並於3月29日開放兩側便道供3.5噸以下車輛通行,再於4月8日迅速恢復中間道路雙向各兩車道通行。隨後為了讓路面更加順暢完整,工務局緊接著進行排水側溝、號誌、路燈等拆橋平面化工程。

新工處表示,拆橋平面化工程為縮小對市民的影響,施工期間依舊維持通車,導致工作空間縮小、提高施工難度,也讓緊鄰的住戶感到不便。為早日還給市民順暢、便捷的大順路,施工團隊積極趕工,原訂8月20日才能完成的拆橋平面化工程,在8月4日提早完成。另外,自立陸橋於今年228連假4天拆除後的施工路段,也在7月25日開放全面通行,而且為了提高用路人安全,在九如路及建國路口也規劃左轉專用車道及左轉號誌燈。

新工處更表示,在大順路路面鋪設期間,將雨季天候因素納入考量,要求施工團隊遇雨即立即停止施工,雨停後必須將路面積水排除後才可進行路面AC鋪設工項,並接續鋪設至路面預定完成的高度,施工期間也將相關路口銜接平順以利行車順暢。

關鍵字:高雄市政府工務局新建工程處 大順陸橋 

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