▲自8月26日起進行大華一路道路改善，預計施作工期約50天，施工期間將全斷面封閉該路段。（圖/高雄市政府工務局提供）


【亞太新聞網／記者何勁陞／高雄報導】

前鎮加工出口區為台灣第一座，更是全球第一座加工出口區，1966年成立至今，50年來見證了台灣經濟的起飛，近年更轉型為高附加價值的電子專業區。大華一路為加工出口區的重要聯外道路，全長約1,500公尺，AC路面寬約12公尺，屬高雄港區範圍，因長期承載大型車輛進出，路面多已呈現車轍及多處補丁。因此，為了提升市民的通行安全，李四川副市長於6月時特別拜會台灣港務公司吳宗榮董事長，並與吳董事長協商後，基於公共安全，由港務公司提供3,750萬元，委託市府代辦大華一路路面改善。

工務局表示，自8月26日起進行大華一路道路改善，預計施作工期約50天，施工期間將全斷面封閉該路段。李四川副市長十分重視道路品質，今天特別到大華一路督導及聽取工務團隊簡報，指示一定要拿出最好的施工品質。並對工務團隊至今已完成199條市區道路刨鋪，面積達211萬平方公尺的成績表達肯定，更讚許新鋪面通過這次颱風豪雨的考驗，並無產生坑洞，期待未來大華一路的完工，同樣能帶給市民一個有感的路平成效。

工務局進一步說明，大華一路透過基底現況調查後，發現部分基底層軟弱，為因應加工出口區貨櫃車及聯結車等重型車輛每日使用頻繁，將採用15公分厚改質三型(添加轉爐石)瀝青混凝土鋪面進行路面整修，並同時於路基不良處改善，以延長路面服務年限，期待藉由大華一路的路面改善，提供當地居民以及業者更優質的道路服務水準。