▲新竹縣政府辦理「光明六路-家樂福商圈之騎樓」改善工程前，騎樓連接處的高低落差，影響行人及行動不便者通行。（特派記者張建奎攝）


▲騎樓改善工程完工後，讓騎樓順利連接，方便了嬰兒車、輪椅的移動，也讓行人能安心舒適暢行。（特派記者張建奎攝）


【亞太新聞網/特派記者張建奎/竹縣報導】

配合中央推動騎樓整平計畫，打造友善宜居、以人為本的行無礙空間，新竹縣政府於去年底辦理「光明六路-家樂福商圈之騎樓(長度約210m)」及「縣政九路-華南銀行商圈之騎樓(長度約190m)」等2處騎樓改善，清除花台、廣告牆面，設置無障礙緩坡、並讓接連的騎樓順接，月前完成使用後，方便了嬰兒車、輪椅、高跟鞋的移動，得到民眾好評，工務處表示，緊接著會進行湖口鄉6個路段及竹北一個路段的騎樓整修，並逐年擴大在其它鄉鎮辦理。

工務處表示，隨著高齡化社會的到來，加上人行權益抬頭，身心障礙者再也不是無障礙環境的唯一需求者，因為每個人都可能有行動不便的時候，一個好的環境設計，將能為每個人提供方便，因此「無障礙環境」是為每個人所設計、準備的，更是身心障礙者回歸人群、參與社會的重要方式。

配合公共通行空間檢討與改善，推動建築物騎樓整平計畫，同時可提升與保障高齡者與身障者戶外通行的便利與安全，刺激他們戶外活動的意願與頻率，營造安全無礙的社交環境與生活空間。另外，騎樓整平計畫，也可改造美麗市容增進逛街人潮，提升店家商機促進地方商業活動。

工務處表示，騎樓整平就工程技術來說，難度不高經費亦不多，但因騎樓屬私有財產，由政府代為改善還需所有權人同意配合，因此與居民溝通協調是一大挑戰，也是推行成功或失敗的重要關鍵。這次施作竹北兩路段的騎樓整平計畫，在施工前須一戶一戶住家店面不斷拜訪溝通，由於商圈一樓大部分做為店鋪使用，起初店家擔心工程進行影響店鋪生意，或是對工程品質存疑，整平意願通常不高，在工程逐步展現成果後，才提高了商家參與的意願。改善後頗受民眾好評，除還給大眾一個安心舒適能暢行到底的騎樓步行空間，亦使行動不便者能擁有真正無障礙無阻礙通行環境。

工務處表示，接下來將進行湖口鄉中山路二段(118號至160號)、中正路一段(2號至36號)、民族街(83號至37號)、中山路二段(200-1號至162號)、中正路一段(1號至39號)、湖口鄉民族街(83號至109號)及達生路15號等6處以及竹北市光明六路83號轉至縣政九路96的騎整平工程，未來也將逐年擴大辦理。