▲針對斗六鐵路立體化時程議題,雲林縣政府表示近一年不到,台鐵局以不同新增意見反覆退件6次,但在地立委無視中央「切香腸式」的作法,反而指責縣府「拖拖沙沙」,實在令人遺憾。(照片:雲林縣政府提供)


記者張秦華/雲林縣報導

針對斗六鐵路立體化時程議題,雲林縣政府今(27)天表示,近一年不到,台鐵局以不同新增意見反覆退件6次,但在地立委無視中央「切香腸式」的作法,反而指責縣府「拖拖沙沙」,實在令人遺憾。

雲林縣府反問,公部門審核申請案件不能一次給所有意見嗎?本案一年內遭退6次,且每次又新增不同意見,合計達68點意見。易地而處,如果民眾向縣府申請案件時也遭此待遇,請問民眾會怎麼想?民意代表將如何看待?會指責申請「拖拖沙沙」嗎?


▲針對斗六鐵路立體化時程議題,雲林縣政府表示近一年不到,台鐵局以不同新增意見反覆退件6次,但在地立委無視中央「切香腸式」的作法,反而指責縣府「拖拖沙沙」,實在令人遺憾。(照片:雲林縣政府提供)

針對提報程序,雲林縣府也再度釐清,斗六台鐵立體化可行性評估報告,需提送交通部會同各部會初審,初審意見退回縣府要求修正後必需先送台鐵局審查,取得該局同意函始可提報交通部。

此次所委託的顧問公司,曾有前後兩任董事長都擔任交通部長,專業能力深受肯定。既然該委員也認可該公司的能力,認為該公司承辦通過核定彰化市區台鐵立體化可行性研究案能力沒有問題,那就煩請委員放下成見,以立法委員的高度,要求台鐵局及交通部,加快審核並儘速通過核定。


▲針對斗六鐵路立體化時程議題,雲林縣政府表示近一年不到,台鐵局以不同新增意見反覆退件6次,但在地立委無視中央「切香腸式」的作法,反而指責縣府「拖拖沙沙」,實在令人遺憾。(照片:雲林縣政府提供)

關鍵字:交通部 台鐵 立體化 切香腸式 拖拖沙沙 公部門 審核 易地而處 專業能力 

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