▲高雄端進入梅山口至向陽總數4,128輛次,公路保全及警方,在梅山口及天池,控管進入車輛。(圖/記者何勁陞)


記者何勁陞/ 桃源報導

南橫公路通車訊息,透過媒體全力放送,已讓全國民眾引頸期盼,適逢開放日為5月1日勞動節,有許多民眾提前一天漏夜排隊,引爆大量車潮,開放前台東端向陽管制哨,等候車流約1.4公里,高雄端梅山口,等候車流約3公里,開放後最大排隊車流約6公里,中午過後台東端往高雄端僅零星車流,下午2時後,向陽管制哨外無駐留車輛。

三工處表示,開放第一天,每小時湧現1,000輛以上車次,共計湧入5,807輛車次(汽車3,626車次,佔62.4%、機車及重機:2,181車次,佔37.6%),高雄端進入梅山口至向陽總數4,128輛次,公路保全及警方,在梅山口及天池,控管進入車輛。

多數遊客大多是前往埡口平台,想要回顧以往埡口雲海的美景,車流全部匯集在埡口平台,主要壅塞路段為32k-39k埡口路段,前後端停等時間約60分鐘,壅塞原因以用路人任意紅線停車、機車行駛過程中佔據對向車道空間、少數汽車駕駛不耐等候,逆向行駛對向車道、少數用路人停等時未緊靠路側、彎道寬度不足處用路人路側停車、用路人不熟悉路況,於埡口平台為找尋停車空間稍有停滯。

為有效調控車輛停等時間,調節車流長度,三工處將啟動車輛調控措施:
一、必要時減慢車輛經過管制哨速度,避免車流同時匯集。
二、工務段保全人員將會同警方,提早控管梅山口進入之車輛數,並加強取締違規車輛。
三、依照排隊車陣長度,設置沿線告示牌,提醒用路人等待時間。
四、如上午11時梅山口等待進入之車輛,已達5公里車陣,將請用路人適時迴轉下山,改走其他旅遊行程。

5月2日以及5月3日因均有降雨狀況,,山區易發生零星落石,建議遊客減少進入山區,且降雨時易起濃霧,如車流過大,車輛易停等於落石區造成自身車輛危害。建議西端高雄民眾,如中午12點前,未通過寶來,請勿再上山。因路寬較窄,如駕駛人開山路經驗較不足者,行車速度較緩慢且較不易會車,建議搭乘接駁車上山。

另外請用路人特別注意南橫公路管制方式及開放時段如下:
一、開放進入時間為上午7時~下午2時,可由梅山管制站及向陽 管制站進入。
二、一般用路人下午2時後只出不進。
三、下午3時後自大關山隧道兩端保全進行疏導梅山口至向陽路段一般用路人車離開管制路段,下午5時梅山口至向陽路段全線淨空。
四、每週星期二及星期四為道路管制日,不開放通行。
五、開放通行車種為未滿5噸貨車及9人座以下客車、大型重機及機車。
六、遇颱風期間、地震、大雨、土石流、道路結冰、山嵐起霧、邊坡坍方、路基災害及緊急事故等特殊情形,將依公路總局公告封閉道路,禁止除公務目的外各式車輛進入。
七、進入管制路段內之人員及車輛,於開放進入時段以外時間擅自進入,或開放時段以內未經梅山口管制站(台20臨105線 0K)、向陽管制站(台20臨105線44K)登記擅入者,除責令 其立即駛離管制路段外,將依道路交通管理處罰條例第5條舉發開罰。
八、於管制路段之禁止臨時停車(紅色邊線)處任意停車、臨時停 車或人員下車逗留,依法舉發開罰。
九、不可逾時逗留。

呼籲想來南橫旅遊的民眾,可以稍待熱潮過後再來一趟南橫之旅,不僅能漫遊南橫也更能體驗山林之美,來趟深度旅遊。
最新道路通阻詳情,可利用公路總局幸福公路APP或上公路總局公路防救災資訊系統 https://bobe168.tw/ 及利用公路總局智慧化省道即時資訊服務網 https://168.thb.gov.tw 查詢即時路況。

關鍵字:三工處  公路總局幸福公路  南橫公路  向陽管制哨  埡口  天池  梅山口 

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