▲9102公車恐將裁撤,陳雅倫議員為龜山迴龍居民請命。(圖/議會現場截圖)


記者范文濱/桃園報導

桃園行經萬壽路、東萬壽路往新莊方向的公車,長期以來都有班次不足、服務品質不佳的問題。其中的9102路線公車,自去年就開始陸續減班,今年又傳出裁撤消息,為擔心影響通勤民眾權益,市議員陳雅倫在議會為龜山迴龍居民請命,希望開發新路線,或增加行經省道的公車班次,例如5009、601、602、BR等。

陳雅倫議員表示,桃園交通路網的設計應該從「北北桃一日生活圈」的思維出發,但目前可供跨縣市移動的公車選擇不多,令人遺憾。龜山居民除了去台北市不方便外,到新北市的公車路線其實也不多,去年質詢時就曾建議在不影響交通安全的前提下,適度調整青山路限高,增開走青山路、經迴龍往新莊的公車路線,藉以銜接新北轄區內的台北捷運系統,但此方案一直沒有新的進度。另外,桃園經龜山省道前往新北市的公車路線,現在也面臨國道客運9102即將裁撤,她擔憂這會嚴重影響省道沿線居民的搭乘權益,以及龍華科大、光啟高中、壽山高中、龜山國中學生們的就學權益,因此再度要求交通局盡快說明因應方案。

交通局劉慶豐局長表示,目前青山路限高會調整,確定可以開放中巴通行,預計本月底即可對外公告新路線。而9102若確實裁撤,也已研議會增加5009的班次作為替代因應。不過這些仍需要公車業者的配合,因為桃園受限於統籌分配款款項分得較少,每年補貼客運業者不到6億元,遠不及新北市補貼公車業者每年30億。陳雅倫建議交通局通盤檢討省道沿線的民眾搭乘公車需求、與載客量能,完整反映出真實的供需狀況,並挹注更多經費完善公車路網。

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